F1 - HUNGARORING

GP Hungria - 10ª prova do Mundial de F1

Renault
Primeira pole de Fernando Alonso, desde que deixou no final de 2007 a McLaren Mercedes. Nelson Piquet foi 15º na grelha de partida

Ferrari

Filipe Massa foi atingido no capacete por um pedaço de aileron que saltou do Brawn GP de Rubens Barrichello. Face às contusões sofridas, o piloto da Renault foi levado consciente para o hospital de Bucareste, foi submetido a intervenção cirúrgica e deverá não participar na corrida

Red Bull

Red Bull » Setastien Vettel obtém 2º tempo na qualificação e parte ao lado de Alonso, ficando o 3º tempo para o seu colega de equipa Mark Webber

Toro Rosso Ferrari

O estreante espanhol Hamilton Alguersiari, substituto do despedido Sebastien Bourdais, teve uma estreia infeliz quando o motor do Toro Rosso Ferrari parou nas primeiras voltas ao circuito

McLaren Mercedes

Lewis Hamilton parte da segunda fila da grelha de partida

Brawn GP

O britânico lider do mundial Jason Button foi somente 8º na qualificação, Barrichello devido ao acidente com Massa parte muito atrás e caso Button não vença a corrida, a Brawn GP vê ameaçada a sua liderança no campeonato de Construtores

ANTEVISÃO NASCAR

Depois da passagem pela curta oval de Chicagoland, a caravana da Nascar segue no próximo fim-de-semana para a Indianápolis 400, onde na Sprint Cup Tony Stewart vai tentar manter a liderança da prova, numa altura em que cresce a concorrência ao piloto do Chevrolet Impala. Recordemos o pódio do ano passado, feito após um duelo de titãs entre Jimmie Johnson (Chevrolet # 48) sobre Carl Edwards (Ford #99). Porém, este ano as coisas estão muito diferentes, com Edwards em baixa de forma e Jeff Gordon, Kasey Kahne, Kurt Busch, Denny Hamlin e Joey Logano em espiral ascendente.

CARREIRA - VALENTINO ROSSI

Na passagem do circus de MotoGP por Assen - um circuito histórico do velho continente -, Valentino Rossi comemorou este ano a sua centésima vitória em Grandes Prémios.

Aos 30 anos de idade, o jovem piloto de Urbino está cada vez mais próximo do recorde do lendário Giacomo Agostini.

Quando Valentino Rossi chegou aos 100 triunfos em Grandes Prémios com a magnífica vitória em Assen há menos de duas semanas atingiu um verdadeiro marco na sua carreira, algo que só mais um piloto conseguiu – o lendário Giacomo Agostini.
Rossi celebrou a centena de vitórias na Holanda apresentando um grande banner com uma foto montagem da sua caminhada até mais um marco histórico. Uma semana depois em Laguna Seca o motogp.com esteve com ele para ouvir as descrições do próprio sobre os melhores momentos da carreira.
Começando a descrição pelos anos das 125cc, disse: “Creio que a primeira vitória surgiu ao cabo de 11 ou 12 corridas, em Brno. É claramente um dos momentos especiais porque o primeiro triunfo é algo inesquecível. Foi uma grande batalha com o (Jorge) Martinez e vou-me lembrar desse dia para o resto da minha vida. Só consegui um triunfo em 1996, mas não foi nada mau para um estreante!”
Sobre a primeira vitória de 2001 no Japão – já com 29 no bolso ao longo da carreira e logo na primeira corrida do ano em Suzuka – e a caminho do terceiro título Mundial, primeiro na categoria rainha, Rossi comentou: “Essa foi uma época fantástica com 1 vitórias e o terceiro Campeonato do Mundo para mim. A primeira vitória do ano em Suzuka na Honda 500cc foi de coragem. Depois houve mais umas quantas grandes corridas nessa época e no final do ano conquistei o Campeonato do Mundo e tiraram-me uma foto com o Mick Doohan e o Franco Uncini, como podem ver.”
Sobre a histórica campanha de 2004, em que se tornou no primeiro piloto a conseguir vitórias consecutivas em marcas diferentes na categoria rainha, a estrela italiana disse: “Em 2004 passei para a Yamaha e penso que a minha 60ª vitória foi a melhor porque vencer na estreia com Yamaha foi incrível e muito excitante.”
“Foi um grande início de temporada, com nove triunfos e sagrei-me Campeão do Mundo em Phillip Island com a 67ª vitória. Foi fantástico, impressionante vencer (o título) na estreia com a Yamaha.”
Sobre a soberba temporada do ano passado em que recuperou o ceptro Rossi acrescentou: “Foi uma grande campanha em 2008 porque mudámos muito, mudámos de pneus. A China foi a primeira vitória do ano, que foi muito importante, depois Le Mans e Mugello, com um capacete fantástico. Após Mugello surgiu Laguna Seca e a grande batalha com o Casey (Stoner), em que o ultrapassei na “Saca-rolhas” e que acabou por ser o ponto de viragem.”
The Doctor concluiu: “A 99ª vitória foi uma batalha incrível com o Jorge Lorenzo na Catalunha, com grande ultrapassagem na última volta. E depois chegamos ao final e a Assen, 100 vitórias, nada mau! Esperamos continuar este banner com mais triunfos!”

NASCAR - CHICAGOLAND

TOP 5

19ª Prova

Treinos de qualificação em Chicagoland

Depois de Jeff Gordon levar para casa 1 milhão de dólares com a sua vitória em Daytona, os Toyota Red Bull dominam os primeiros treinos de qualificação na curta oval de Chicagoland, com os Chevy de Gordon e Jimmie Johnson muito próximos dos seus tempos.

1º Brian Vickers / Toyota Red Bull / 29, 961

2º Mark Martin / Chevrolet Kellogg´s / 29,970

3º Scott Speed / Toyota Red Bull / 29,990

4º Jeff Gordon / Chevrolet Dupont / 30,039

5º Jimmie Johnson / Chevrolet Lowe's / 30,041