Estatística

MotoGP em números até Malásia

200 . A vitória de Marco Simoncelli em Phillip Island foi o 200º triunfo de pilotos italianos em Grandes Prémios das 250cc.

149 . O segundo posto de Valentino Rossi na Austrália foi o 149º resultado do italiano nos ponto na categoria rainha. Apenas três pilotos têm mais resultados nos pontos na categoria rainha: Alex Barros com 195, Loris Capirossi (153) e Carlos Checa (150).
28 . O líder do campeonato de 250cc Hiroshi Aoyama festeja o 28º aniversário no dia da corrida em Sepang.
19 . A vitória de Casey Stoner este ano na Austrália, constituiu o seu 19º triunfo MotoGP, o que o torna no segundo australiano mais bem sucedido de sempre na categoria rainha, com mais um vitória que o Campeão do Mundo de 1987, Wayne Gardner. O único australiano com mais vitórias na categoria rainha é Mick Doohan com 54.
19 . Casey Stoner venceu 19 corridas desde a introdução das 800cc, igualando o número de corridas ganhas por Valentino Rossi ao longo do mesmo período.
19 . Este será o 19º Grande Prémio da Malásia desde que foi realizado pela primeira vez em 1991 e tem-se disputado todos os anos. Três circuitos foram palco do evento: Shah Alam durante sete anos de 1991 a 1997, seguindo-se Johor e este será o sétimo ano em Sepang, desde 1999.
10 . No dia da qualificação na Malásia celebram-se 10 anos desde o Grande Prémio do Rio de 1999 em que Alex Crivillé se tornou no primeiro espanhol a vencer o título de 500cc e Valentino Rossi venceu o ceptro de 250cc.
5 . Valentino Rossi é o piloto mais bem sucedido em Sepang com cinco vitórias na categoria rainha – duas com a Honda e três com a Yamaha.
4 . Desde que foram introduzidas as 4 tempos de MotoGP em 2002, a Yamaha tem sido o fabricante mais bem sucedido com quatro vitórias em Sepang, a Ducati com duas e a Honda com uma.

Nascar Sprint Cup / Charlotte

Jimmie Johnson mais primeiro

    Ficha de Prova
Oval de Charlotte, Lowe's Speedway
17 de Outubro, 33 de 38
Classificação final
1º Jimmie Johnson (Chevrolet), 195 Voltas
2º Matt Kenseth (Ford)
3º Kasey Kahne (Dodge)
4º Jeff Gordon (Chevrolet)
5º Joey Logano (Toyota)
Os Dez Mais do Campeonato
1º Jimmie Johnson (Chevrolet / Hendrick Motorsports), 5592 Pts.
2º Mark Martin (Chevrolet / Hendrick Motorsports)     - 90
3º Jeff Gordon (Chevrolet / Hendrick Motorsports)      - 135
4º Tony Stewart (Dodge / Stewart - Haas) - 155
5º Kurt Busch (Penske Racing) - 177
6º J. Pablo Montoya (Ganassi Racing) - 195
7º Greg Biffle (Ford / Fenway Racing) - 268
8º Ryan Newman (Dodge / Stewart Haas) - 288
9º Kasey Kahne - 331
10º Carl Edwards (Ford / Fenway Racing) - 341

ISDE 2009 Portugal - Figueira da Foz

Vitória gaulesa

Os ISDE, a prova de Enduro mais famosa do mundo, teve este ano como cenário o centro de Portugal, em concreto a bela cidade costeira da Figueira da Foz que em plenos anos oitenta foi polo de expansão desta modalidade no País. Ao todo, 22 selecções nacionais estiveram presentes, assistindo-se ao duelo final ao sexto dia entre a França e Itália, vencendo os gauleses por uma escassa margem de 4m23s.

Portugal acabou por perder o 5º lugar para os EUA ao quinto dia, concluíndo os Seis Dias de Enduro na sexta posição, resultado que em face da experiência da nossa selecção fica aquém das expectativas.

Ricardo J. Ferreira

À direita: A selecção Francesa, com Christophe Nambotin no pódio, vencedor na Geral Individual. Á esquerda: Kurt Caselli, deu forte contributo para a 5ª posição dos EUA

Luis Correia, sexto na Yamaha WR, foi o melhor representante luso na Figueira da Foz

Antoine Meo (França) nas escarpas da Serra da Boa Viagem

A selecção de Itália foi quem mais luta deu à França

Mário Patrão em Suzuki foi o 2º melhor de Portugal

Portugal concorreu no Troféu Mundial e Junior

Hélder Rodrigues, na Yamaha WR "Red Bull", treinou para o Dakar

Classificação Final

TROFÉU MUNDIAL

1º França 15h44m245'

2º Itália + 4m226'

3º Finlândia + 23m356'

4º Austrália + 23m482'

5º EUA + 30m360'

6º Portugal + 30m594'

7º Inglaterra + 48m066'

8º Holanda + 49m465'

9º Polónia + 1h04m497'

10º Alemanha + 1h20m274'

GERAL INDIVIDUAL

1º Christophe Nambotin (Gas Gas)

3h05m297'

2º Eero Remes (KTM) + 21,88'

3º Samuli Aro (KTM) + 37,06'

4º Antoine Meo (Husqvarna) + 1m040'

5º Rodrig Thain (TM) + 1m186'

6º Luis Correia (Yamaha) + 1m289'

... 35º Mário Patrão (Suzuki)

... 41º Gonçalo Reis (KTM)

... 44º Hélder Rodrigues (Yamaha)

  

Soltas do GP de Portugal

       

Antes de se deslocar para o GP de Portugal,

Dani Pedrosa fez o "baptismo de voo" em Barcelona,

durante a Red Bull Air Race 

Conferência de imprensa no autódromo,
com Mika Kalio, Jorge Lorenzo, Valentino Rossi, Andrea Dovizioso e Hervé Poncharal, team-manager da Monster Yamaha Tech 3            

O campeão do mundo de 2007, Casey Stoner, regressa às pistas no Estoril, depois de faltar por doênça às últimas três corridas em Brno, Indianapolis e Misano. Regresso em boa forma, com o quarto tempo nos treinos livres

Irmãos e viúva de Jarno Saarinen,

recebem a medalha MotoGP Legends

a título póstumo dedicada ao famoso

"finlandês voador" falecido nas

pistas dos Grandes Prémios 

  Tecnologia MotoGP

                               As Yamaha M1 apresentaram-se com novo aspecto no Estoril