A vitória por 27s de Mikkola
O finlandês voador do Lancia 037 dominou de fio a pavio o Rali de Portugal / Vinho do Porto, mas um furo já no regresso das lendárias classificativas de Fafe retira-lhe o triunfo. Massimo Biasion, do Junior Team da Lancia e o malogrado Henri Toivonen colega de Alen nos Lancia Martini e que termina cedo a sua prova num aparatoso acidente em Sintra, são os outros pilotos que fazem a delicia dos milhares de adeptos que invadem as estradas de norte a sul.
Ricardo J. Ferreira
CLASSIFICAÇÃO FINAL
1st
|
1
|
Mikkola, Hannu
Audi Quattro A2
|
FI
|
B11
|
7h 35m 32s
|
--:--
|
2nd
|
2
|
Alen, Markku
Lancia Rally 037 evo
|
FI
|
B11
|
+27s
|
--:--
|
3rd
|
5
|
Bettega, Attilio
Lancia Rally 037 evo
|
IT
|
B11
|
+22m 49s
|
0:06
|
4th
|
8
|
Biasion, Massimo
Lancia Rally 037 evo
|
IT
|
B11
|
+23m 50s
|
0:10
|
5th
|
9
|
Ragnotti, Jean
Renault 5 Turbo
|
FR
|
B10
|
+38m 10s
|
--:--
|
6th
|
4
|
Rohrl, Walter
Audi quattro A2
|
DE
|
B11
|
+45m 50s
|
0:10
|
7th
|
17
|
Grundel, Karl
Volkswagen Golf GTi
|
SE
|
A7
|
+1h 03m 28s
|
--:--
|
8th
|
22
|
Ortigao, Jorge
Toyota Corolla
|
PT
|
A6
|
+1h 44m 12s
|
--:--
|
9th
|
27
|
Dorche, Christian
Citroen Visa
|
FR
|
B10
|
+1h 49m 31s
|
--:--
|
10th
|
20
|
Gooding, Russell
Vauxhall Chevette 2300HSR
|
GB
|
B11
|
+1h 59m 35s
|
0:03
|
11th
|
29
|
Meylan, Paul-Marc
Nissan 240 RS
|
FR
|
B11
|
+2h 01m 52s
|
0:01
|
12th
|
33
|
Sena, Pedro
Ford Escort RS2000
|
PT
|
A7
|
+2h 04m 42s
|
0:10
|
13th
|
24
|
Mello Breyner, Manuel
Audi 80 quattro
|
PT
|
N4
|
+2h 16m 11s
|
0:09
|
14th
|
54
|
Santos, Artur
Opel Kadett GT/E
|
PT
|
A7
|
+2h 18m 00s
|
--:--
|
15th
|
46
|
Reusch, Claude
Opel Manta GT/E
|
BE
|
A7
|
+2h 18m 33s
|
--:--
|
16th
|
25
|
Rolo, Manuel
Ford Escort RS2000
|
PT
|
A7
|
+2h 30m 33s
|
0:10
|
17th
|
71
|
Klein, Ewald
Toyota Corolla
|
DE
|
A6
|
+2h 33m 03s
|
--:--
|
18th
|
80
|
Moreno, Jose
Opel Corsa
|
PT
|
A5
|
+2h 41m 58s
|
0:01
|
19th
|
38
|
Thomas, Patrick
Citroen Visa
|
FR
|
B9
|
+2h 42m 24s
|
0:05
|
20th
|
85
|
Blum, Robert
Volkswagen Polo
|
DE
|
N1
|
+4h 10m 25s
|
0:05
|