Will Power, o melhor "sambista" de S. Paulo
Em vez do habitual autódromo de Interlagos os responsáveis da Indycar Séries escolheram para a abertura da época de 2010 um circuito urbano, desta vez nas ruas de São Paulo e com a zona de boxes e linha de meta traçados no Sambódromo da mais populosa cidade do Brasil. Will Power foi o vencedor-surpresa da corrida, fustigada pela chuva e repleta de acidentes que afastariam da vitória o primeiro líder de 2010, Dário Franchiti, e o piloto brasileiro vencedor da famosa Indianápolis 500 há um ano atrás, Hélio Castro Neves.
Baixada a bandeira verde o primeiro incidente ocorreu logo na curva 1, onde entre um amontoado de carros ficaram logo fora da corrida Marco Andretti e Mario Moraes. Depois, à volta 75 foi a vez duma tempestade varrer a secção Anhembi da cidade, surgindo a bandeira vermelha e sendo a corrida parada por um período de 36 minutos.
ELAS INVADEM A INDYCAR
Por esta altura, a conhecida Danica Patrick - já vencedora duma prova de Indycar - ocupava a sexta posição e surgia destacada entre as outras três mulheres presentes na prova paulistana, a loiraça brasileira Bia Figueiredo e a bela suiça Simona de Silvestro (duas estreantes oriundas da Inylights), a par da jovem venezuelana Milka Duno.Ainda em relação à arrasadora morena Danica, a norte-americana que há uns anos troucou as passereles de passagem de modelos por uma carreira nos automóveis, corre este ano nos monolugares da Indycar e na Nationwide - categoria dos carros de série do campeonato Nascar. Como sempre desafiadora, Danica Patrick não se coibiu na última prova da Nascar de mandar um valente "tomas" pela janela para o piloto que lhe tocou na traseira do seu Chevrolet Go Daddy.com, atirando-a para fora de pista. Mas, mesmo com o carro feito num harmónio, a valentia de Danica veio ao de cima, terminando a prova na 36ª posição!
Imaginem se ela fizesse Fórmula 1!!O Filme
DESFILE DE CAMPEÕES
Na volta 54 foi a vez de Ryan Briscoe ir de "nariz" contra a barreira de pneus na curva 7 e entregar a liderança para Ryan Hunter-Reay. Porém, quatro voltas bastariam para Will Power superar Hunter-Reay, diminuindo segundo a segundo a sua diferença. Este duelo seria determinante para o desfecho final e à volta 61 Will Power passava a cruzar a linha de meta 1,858s à frente. Esta foi sem dúvida a vitória principal da carreira do Power (a segunda apos Edmonton, em 2009) e 36ª na IndyCar Series da equipe Penske. "Foi um dia fantástico", disse Power, acrescentando: "Eu tenho a certeza que foi uma corrida emocionante para os fãs." Vitor Meira terminou em terceiro, seguido de Raphael Matos, Dan Wheldon e Scott Dixon. Quanto ao vencedor da IndyCar Series em 2009, o campeão Dario Franchitti, este terminava a prova em sétimo devido ao molhe de despistes no sambódromo de São Paulo. Mas na memória dos paulistas, para além dos acidentes, não fica por certo esquecida a prova de Ryan Hunter-Reay, ele que como Ryan Briscoe (ex. Penske Marlboro) já tinha brilhado na abertura da época de 2009 nas ruas de St. Petersburg, na Flórida. Briscoe fazia este ano a sua estréia com a Andretti Green Racing. Raphael Matos, estreante da última temporada, registou o seu melhor resultado e Dan Wheldon, no carro n º 4 da Guarda Nacional Panther Racing também tinha razão para estar feliz depois de concluir a primeira prova de '09 ano passado com o seu monolugar preso num emaranhado de tubos no alto de uma rua em St. Petersburg.
Dixit:
Hunter-Reay: "O país e os fãs são tão apaixonados pela corrida e tudo isto foi um grande show que colocamos no ar. É para isto que servem os circuitos de rua, mesmo temporários como este."
Dan Wheldon: "Este resultado demonstra que nós trabalhamos realmente duro como um grupo. Foi uma corrida emocionante e isso é muito bom para a IndyCar Series."
Will Power, referindo-se às modificações de última hora na pista: "As melhorias que eles fizeram para a pista na noite passada eram como a noite e o dia."
Um jornalista: "Antes da chuva cair, mais pessoas estavam assistindo a esta corrida que qualquer outro programa no Brasil, de acordo com a classificação real da TV Bandeirantes."
Classificação final:
1º Will Power / Team Penske 61 voltas
2º Ryan Hunter-Reay / Andretti Autosport
3º Vitor Meira / A.J. Foyt
4º Raphael Matos / Dragon Racing
5º Dan Wheldon / Panther Racing
6º Scott Dixon / Team Ganassi
7º Dario Franchiti / Team Ganassi
8º Mike Conway / Dreyer Racing
9º Hélio Castro-Neves / Team Penske
10º Tony Kanaan / Andretti Autosport
Próxima prova: GP de St. Petersburg, 28/03/10
Sem comentários:
Enviar um comentário