FORMULA UM
Dobradrinha da McLaren em Xangai
Uma distracção de Nico Rosberg, foi o suficiente para Jenson Button assegurar a liderança do GP da China e caminhar para uma vitória tranquila até final.
Nos cerca de cinco mil metros do Circuito Internacional de Xangai, a chuva foi o convidado-surpresa das primeiras voltas, comprometendo a prova de muitos pilotos, crentes que com pneus lisos e sem recorrer às misturas com rasgos (intermédios para solo húmido/molhado) teriam a solução para ganhar terreno aos adversários. Com a chuva a surgir após uma meia dúzia de voltas, Lewis Hamilton foi um dos pilotos que se arrependeu dessa decisão pelo slick, sendo por isso obrigado a fazer 4 paragens na box, ao contrário de Jenson Button e Nico Rosberg, que com apenas 2 idas à box puderam efectuar corridas bem mais tranquilas. Não fosse o erro da sua decisão e certamente Hamilton teria saído de Xangai com os louros da vitória, restando-lhe como prémio de consolação a volta mais rápida durante o Grande Prémio.
Button, assim que tomou o comando da corrida na volta 19 (de 56) ninguém mais ousou tentar a captura do primeiro lugar... Nem tão pouco o sempre rapidíssimo Sebastian Vettel, que depois da conquista da pole, também ele próprio caiu na ratoeira de um equívoco na escolha de pneus. Além disso, o jovem piloto alemão do Team Red Bull, viu nas derradeira 20 voltas o rendimento do seu Renault a cair, terminando a corrida a "segurar" o seu quinto lugar da aproximação do russo Vitaly Petrov.
Estratégia desastrosa da Scuderia em Xangai. O Ferrari de Felipe Massa (na foto) parou por 5 vezes na box e Alonso parou para 4 mudanças de pneus e fez mais um pit-stop
Com este seu triunfo, Jenson Button assumiu a liderança de pontos e tornou-se no primeiro piloto a bisar a virória nesta temporada.
"Esta vitória é muito especial e significa muito para mim", disse o piloto britânico que em solo chinês obteve a sua segunda vitória, depois da Austrália na abertura da época de 2010. "Aqui em Xangai, não se tratou apenas de ser rápido mas de saber ler as condições do circuito para vencer." A sua decisão de ficar de fora da box quando a maioria dos líderes entrou na volta 2 - porque também nem precisava porque partiu com intermédios - foi crucial para Button chegar à sua nona vitória na F1.
Com a chuva a começar a intensificar-se, foram muitos os pilotos a parar para a mudança para os pneus slick, altura em que Rosberg herdou a liderança e Button passou em segundo na linha de meta; seguiu-se um deslizamento do carro de Rosberg e Button assumiu o comando para não mais o largar até final.
"Cometi um erro mas no geral, estou muito, muito, feliz com o resultado de hoje", disse o piloto da Mercedes GP". Lewis Hamilton, foi um dos mais prejudicados nas idas à box, passou partes da corrida na metade de trás do top 10, participando em pequenas batalhas como a que mantive com o veterano Michael Schumacher, entre outros. Terminando a 1,5s de Button na segunda posição Hamilton completou a dobradinha da McLaren nos dois primeiros lugares, à frente de Nico Rosberg. Muito ao contrário da Mercedes, que fez o pleno com três carros no pódio, a Ferrari quase nunca teve a sorte pelo seu lado. Logo no arranque, Fernando Alonso superou ao sinal verde os dois RBR-Renault de Sebastian Vettel e Mark Webber, porém, seria castigado pelos comissários com um pit-stop na box (paragem extra na box) como reprimenda da sua falsa partida. Alonso, esporadicamente ainda colocou o seu Ferrari 2 voltas no comando, terminado em quarto, à frente do Renault do polaco Robert Kubica.
Em Xangai, Fernando Alonso perdeu a liderança do campeonato de pilotos, Vettel dexeu para quinto, 4 pontos atrás de Alonso e Hamilton, e quatro pontos à frente de Massa que no outro Ferrari andou muito aquém do já vimos. Segue-se agora o GP de Barcelona, 5ª prova do campeonato no próximo dia 9 de Maio.
Resultados GP China:
1. Jenson Button (GBR/McLaren-Mercedes), 56 voltas em 1h 46m 42.163
2. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) + 1.5s
3. Nico Rosberg (ALE/Mercedes GP) + 9.4s
4. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) + 11.8s
5. Robert Kubica (POL/Renault) + 22.2s
6. Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) + 33.3s
7. Vitaly Petrov (RUS/Renault) + 47.6s
8. Mark Webber (AUS/RBR-Renault) + 52.1s
9. Felipe Massa (BRA/Ferrari) + 57.7s
10. Michael Schumacher (ALE/Mercedes GP) + 61.7s
11. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) + 62.8s
12. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) + 63.2s
13. Jaime Alguersuari (ESP/STR-Ferrari) + 71.4s
14. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth) a 1 volta
15. Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth) a 1 volta
16. Bruno Senna (BRA/HRT-Cosworth) a 2 voltas
17. Karun Chandhok (IND/HRT-Cosworth) a 4 voltas
Pole: S. Vettel (RBR-Renault), 1'34.558"
Volta mais rápida: 13ª Lewis Hamilton, 1'42.061"
Mundial de Pilotos:
1. Jenson Button (GBR/McLaren) 60 Pts.
2. Nico Rosberg (ALE/Mercedes GP) 50
3. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) 49
4. Lewis Hamilton (GBR/McLaren) 49
5. Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) 45
6. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 41
Mundial de Marcas:
1. Ferrari 70pts,
2. McLaren 54,
3. Mercedes GP 29,
4. Renault 18,
5. Red Bull 18,
6. Force India 8,
7. Williams F1 5.
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