Especial Ferrari

Escuderia celebra 800 GP's                                     

O simbolo do "Garanhão Preto"

O idolatrado simbolo do "Cavallino Rampante" simboliza a escuderia Ferrari, o seu próprio país, Itália e, mais que isso... a própria essência do automobilismo. Gilles Villeneuve, Didier Pironi, Alain Prost ou Schumacher foram alguns dos pilotos com esse raro previlégio. O símbolo do "garanhão negro" foi visto pela primeira vez nas laterais do avião do Conde Francesco Baracca, um ás da força aérea italiana e herói nacional da I Guerra Mundial. Por sugestão da Condessa Paolina, sua mãe, Enzo Ferrari adoptou-o crente que esse seria o amuleto da sorte para triunfar com os seus carros. 

O famoso símbolo da equipe Ferrari é o Cavallino Rampante ou cavalo rampante, garanhão negro empinado em um escudo amarelo, sempre com as letras SF de Scuderia Ferrari, com três listas de verde, branco e vermelho, junto com as cores de Itália no topo. Os carros de rua têm um crachá retangular na capa e, opcionalmente, o logotipo da corrida em forma de escudo nas laterais de ambas as asas da frente, perto da porta.

Em 17 de junho de 1923, Enzo Ferrari ganhou uma corrida no circuito de Savio, em Ravenna, onde conheceu a Condessa Paolina, mãe do Conde Francesco Baracca, um ás da força aérea italiana e herói nacional da I Guerra Mundial que usou para pintar um cavalo na lateral dos seus aviões.
A Condessa pediu a Enzo para usar este cavalo em todos os seus carros, sugerindo que este simbolo lhe traria sorte. O original "cavalo empinado" no avião de Baracca, foi pintado em vermelho em uma forma branca nuvem-like, mas a Ferrari optou por ter o cavalo em preto - como tinha sido pintado originalmente e como um sinal de luto nos planos da esquadra de Baracca, um vez que o mítico piloto italiano foi morto em acção. Além disso, Enzo mandou adicionar ao simbolo um fundo amarelo-canário, porque esta é a cor da sua cidade natal, Modena. O cavalo da Ferrari foi, desde o início, muito diferente do cavalo Baracca em mais detalhes, o mais visível é a cauda para cima em forma de poder, que na versão original do conde Baracca estava apontando para baixo.

Outra curiosidade é que a Ferrari tem utilizado o Cavallino Rampante em papel timbrado oficial da empresa, desde 1929. Também desde as 24 Horas de Spa do dia 9 de julho de 1932, o mítico simbolo foi usado em todos os Alfa Romeo que correram pela Scuderia Ferrari.





O motivo de um cavalo empinado é velho e ele pode ser encontrado em moedas antigas. Um cavalo preto semelhante a um escudo amarelo é o Brasão de Armas da cidade alemã de Stuttgart, sede da Mercedes-Benz e do gabinete de design da Porsche, sendo ambos os concorrentes principais do Alfa e Ferrari em 1930. O nome da cidade deriva Stutengarten, uma forma antiga da palavra alemã Gestüt, que se traduz em Inglês como haras e em italiano como Scuderia. Porsche inclui também o sinal de Stuttgart no seu logotipo corporativo, centrado no emblema do estado de Württemberg. Stuttgart é Rössle tem ambas as pernas traseiras firmemente plantados no solo, como o cavalo de Baracca, mas ao contrário do cavallino Ferrari.
Também nas motos, Fabio Taglioni usou o Cavallino Rampante nas suas motocicletas Ducati. Como Taglioni nasceu em Lugo di Romagna, como o Conde Baracca, e como também o seu pai  foi um piloto militar durante a Primeira Guerra Mundial (embora não façam parte do esquadrão de Baracca, como é às vezes dito erroneamente), tornou-se lógica esta associação do simbolo da Ferrari à marca das duas rodas. Depois. como a fama da Ferrari cresceu, a Ducati abandonou o Cavallino Rampante nas suas motos, talvez como  resultado de um acordo privado entre as duas empresas.